Archive for the ‘Trens reals’ Category

Volia conservar aquesta foto…

De la Wikipedia:

The Gare Montparnasse became famous for the derailment on 22 October 1895 of the Granville–Paris Express, which overran the buffer stop. The engine careened across almost 30 metres (100 ft) of the station concourse, crashed through a 60-centimetre (2 ft) thick wall, shot across a terrace and smashed out of the station, plummeting onto the Place de Rennes 10 metres (33 ft) below, where it stood on its nose. Two of the 131 passengers sustained injuries, along with the fireman and two conductors. The only fatality was a woman on the street below who was killed by falling masonry. The accident was caused by a faulty Westinghouse brake and the engine driver, who was trying to make up lost time. A conductor was given a 25-franc fine and the engine driver a 50-franc fine.

 

Train_wreck_at_Montparnasse_1895

 

Read Full Post »

371er-der-CD-zwischen-Rathen-und-Koenigstein-a29891920

Bahnuebergang-in-Effolderbach-a29896106

Read Full Post »

http://politica.elpais.com/politica/2012/06/22/actualidad/1340384927_871153.html

Read Full Post »

Sembla mentida que no descarrilin.

Read Full Post »

image

Ample: 1000 mm
Tipus: 030WT
Nom: MANRESA GUARDIOLA 37
Constructor: MTM
Any: 1904
Unitats construïdes: 44
Historia: 1904 > T.F.E.M.B. 17 “CATALUÑA” > 1919 > T.F.E.M.B. 37 > 1951> O.B.G. 37 > 1973 > PRESERVADA

Read Full Post »

Una pasada de video!

Read Full Post »

Read Full Post »

Aquest cap de setmana he anat a Lleida ExpoTren 2012. Es la tercera edició i de moment no me n’he perdut cap. Aquest any he fet la visita als tallers de l’ARMF, Associació de Restauració de Material Ferroviari ( http://www.armf.net/ca/ca_portada.php)   on he pogut veure en acció unes explèndides locomotores a vapor, de les que he fet les fotos que adjunto en aquesta entrada (fotos fetes amb la Nikon Coolpix P100).

La primera es una Locomotora Vapor dels ferrocarrils ANDALUCES 4106 (BACBI):

Numeració original: 4106   Numeració RENFE:140-2054 Rodatge: 1-4-0 Ample: 1668 Constructor: B&W Any:1928

Fitxa: http://www.armf.net/ca/ca_fitxa.php?codi=10

La segona es la Locomotora Vapor MZA 602 (Cuco):

Numeració: 602 Rodatge: 0-2-0 T Ample: 1668 Constructor: Couillet  Any:1885

Fitxa Tècnica: http://www.armf.net/ca/ca_fitxa.php?codi=6

I la tercera es una locomotora 120-0202:

Numeració original:178 Numeració RENFE:120-0202 Rodatge: 1-2-0 T Ample: 1668 Constructor: Sharp, Stewart & Co., Manchester (UK) Any:1877

Fitxa Tècnica: http://www.armf.net/ca/ca_fitxa.php?codi=33

Read Full Post »